Nonostante il fatto che le concessionarie di auto in molti paesi non abbiano ancora ripreso il loro lavoro, molte case automobilistiche hanno già presentato i crossover dell'anno modello 2021-2022, raccontando quali saranno i nuovi articoli di interesse per gli automobilisti e quale sarà il loro prezzo nei mercati di Europa, Asia, Stati Uniti e Russia.
Portiamo alla vostra attenzione un elenco dei crossover più attesi che dovrebbero apparire negli showroom nella seconda metà del 2021 o 2022.
Audi Q4 e-tron
Audi ha presentato il SUV elettrico compatto Q4 e-tron. Inoltre, insieme alla versione normale, viene presentata subito anche la Q4 Sportback e-tron in stile cross-coupé.
Esternamente, la Q4 e-tron è quasi indistinguibile dalla concept car omonima di due anni fa. La novità è progettata nello stile aziendale di Audi. Dalla parte anteriore, assomiglia a un crossover Q8 di punta in scala ridotta. Al posto di una griglia del radiatore, viene utilizzato un pannello che lo imita, dietro il quale sono nascosti i componenti del sistema semi-pilota automatico. Sopra gli archi anteriori e posteriori, la ripresa volumetrica attira l'attenzione. Ciò che rende lo Sportback diverso è l'originale posteriore con una linea del tetto inclinata.
Diverse versioni sono disponibili per il crossover:
- Q4 35 E-tron - versione base con motore elettrico posteriore (170 hp) e batteria da 52 kWh. La riserva di carica è di 335 chilometri, il tempo di accelerazione da fermo a 100 km / h è di 9 secondi.
- Q4 40 E-tron si utilizza lo stesso motore elettrico, ma "overcloccato" a 204 CV. Grazie a ciò, l'accelerazione da fermo a 100 km / h è già di 8,5 secondi. Inoltre, il 77 kWh ABK fornisce fino a 508 chilometri di chilometraggio con una singola carica.
- Q4 50 E-tron viene aggiunto un motore elettrico anteriore. La potenza totale è di 299 CV. Una macchina del genere accelera a "centinaia" in 6,2 secondi. La riserva di carica a parità di capacità (77 kWh) è stata ridotta a 475 chilometri.
Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron saranno consegnate quest'anno alla catena di montaggio Volkswagen a Zwickau, in Germania. I prezzi in Germania partono da 41.900 euro (circa 3,9 milioni di rubli al cambio attuale). Supplemento Sportback - 2.000 euro (circa 185.000 rubli). Un po 'più tardi, i crossover dovrebbero raggiungere la Russia.
Mazda CX 3
I creatori hanno fatto del loro meglio, avendo effettuato un restyling abbastanza profondo del crossover. Sono rimasto sorpreso dall'enorme griglia con barre trasversali cromate chiare e un bordo abbastanza largo. I fendinebbia rettangolari leggermente inclinati e una grande gola della presa d'aria sono un'aggiunta eccellente.
Il salone della nuova Mazda CX 3 nel 2021 ha cinque posti, nonostante il passo sia di 2570 mm. I parametri interni della cabina sono lunghi 1810 mm, larghi 1435 mm e alti 1210 mm. La fila di sedili posteriore era leggermente più alta di quella anteriore.
Nel 2021, il modello sarà offerto solo in versione fronte acqua. La gamma di motori Mazda CX 3 includerà 2 varianti di propulsori:
- 1,6 litri 105 CV;
- 2.0 litri 150 CV
Rispetto ai concorrenti, il prezzo della Mazda CX 3 2021 2022 proviene da 700.000 rubli. Configurazioni costose costeranno ai clienti da 850.300 a 1.000.000 di rubli.
Hyundai Tucson
La nuova generazione del SUV vanta un esterno ridisegnato, interni ridisegnati e una gamma di motori ridisegnata.
Il restyling ha modificato le dimensioni dell'auto. Il corpo del SUV Tucson è più grande del suo predecessore (5 mm di lunghezza e 8 mm di larghezza). Il principale parametro modificato - il passo - è cresciuto fino a 2670 mm (+30 mm).
L'aggiornamento ha toccato anche la linea dei motori. Il motore atmosferico a benzina più debole, 1,6 litri per 132 cavalli, scomparve e la sua produzione cessò. Ora la versione iniziale è un'unità da 2 litri con caratteristiche prestazionali a livello di 150 forze e 192 Nm di coppia. Può essere ordinato con trazione anteriore e 4x4. Questa Tussan è dotata di cambio manuale o automatico a 6 marce. Il motore a benzina più potente della gamma è un nuovo motore turbo da 1,6 litri in grado di sviluppare 177 cavalli a 265 Nm di spinta. Tali modifiche sono dotate di trazione integrale e trasmissioni automatiche a 7 bande.
Nonostante il graduale rifiuto dei produttori globali dalla produzione di motori diesel, Hyundai prevede di preservare la variazione con un motore a combustibile pesante per il mercato russo dopo il restyling. Il concessionario dispone di auto con motori da 2 litri e 185 CV. a partire dal. con una spinta di 400 Nm. Questa versione può essere scelta in trazione integrale e con cambio automatico a 6 marce.
Nella configurazione di base, il nuovo Tussan può essere acquistato per 1,4-1,42 milioni di rubli. Il prezzo per le modifiche riccamente equipaggiate raggiunge i 2-2,2 milioni.
Nissan Murano
La Nissan Murano 2021 sarà un vero bestseller. Questo è ciò che scrivono i media giapponesi. La terza generazione del crossover si è rivelata sportiva e aristocratica.
Come prima, il modello viene presentato con un'unità a benzina: un V6 da 3,5 litri con 260 cavalli. Il cambio rimane lo stesso: è il variatore Xtronic.
Ci sono cambiamenti nelle dimensioni e nel peso: il crossover è diventato più leggero di 59 kg, più largo di 25 mm, più basso di 13 mm, più lungo di 50 mm. Gli ingegneri dicono in ogni occasione di essere riusciti a ottenere una riduzione del carburante del 20%, e tutto grazie al peso ridotto, all'aerodinamica migliorata, alla trasmissione migliorata.
Il prezzo dei nuovi articoli nel 2021 sarà di + 200-250 mila volanti al costo della seconda generazione (1,5 milioni di rubli). Il totale sarà di 1.875 milioni.
Nissan ariya
Nissan ha appena svelato il suo primo SUV completamente elettrico. Nissan Ariya ha debuttato durante un evento digitale trasmesso in diretta a Yokohama, in Giappone; si tratta di un crossover a due file e 5 passeggeri che offrirà una scelta di trazione anteriore monomotore o trazione integrale e-4ORCE bimotore, oltre a due diverse dimensioni della batteria per un'autonomia stimata fino a 300 miglia.
Ariya utilizza una piattaforma completamente nuova per i veicoli elettrici con una batteria raffreddata a liquido installata nella base del telaio. Sono disponibili quattro modelli principali: la batteria da 63 kWh o 87 kWh sarà offerta con trazione anteriore o trazione integrale. La stima preliminare di Nissan è di circa 300 miglia per il modello FWD da 87 kWh.
La Nissan Ariya dovrebbe raggiungere il mercato nordamericano nel terzo o quarto trimestre dell'anno solare 2021, molto probabilmente come modello 2022, con un prezzo di partenza di circa $ 40.000. Maggiori dettagli verranno pubblicati più vicino alla data di lancio.
Pilota Honda
I designer Honda hanno presentato il SUV con una nuova carrozzeria, ridisegnato lo spazio interno e migliorato le caratteristiche tecniche dei motori.
I parametri di crossover sono cambiati. La lunghezza della vettura è di poco inferiore a cinque metri e la larghezza è di 2. Con un'altezza da terra di 20 cm, il pilota sarà confortevole nella guida fuoristrada. In una configurazione a 7 posti, il volume del bagagliaio è di 305 litri, ma se pieghi la terza fila, crescerà fino a 827 litri. La capacità massima è di 3 metri cubi.
C'è solo un'opzione motore sotto il cofano del SUV. Gli ingegneri Honda hanno equipaggiato il pilota con un motore a forma di V a 6 cilindri con un volume di 3 litri. Il suo rapporto peso / potenza è di 249 cavalli a 294 Nm di coppia. Con il sistema VTEC, l'auto da 2,6 tonnellate può accelerare da 0 a 100 km / h in 9,1 secondi (vedere il video del test drive). Una trasmissione automatica a 6 velocità è progettata per trasmettere la trazione a tutte e quattro le ruote. Il diesel è utilizzato per il mercato americano, tuttavia non è disponibile in Russia.
Il prezzo del nuovo modello Pilot 2021 presso un concessionario Honda a Mosca parte da 3 milioni di RUB. A causa delle opzioni, la cifra crescerà fino al livello di 3,6 - 3,8 milioni di rubli.
Kia sportage
La principale differenza tra l'anno del modello crossover 2021-2022 è stata il rinnovo dell'ottica della testa. L'auto ha ricevuto fari leggermente più allungati e un blocco di 4 fendinebbia si trova ora nel paraurti anteriore. Tuttavia, l'aspetto riconoscibile del modello è stato preservato, lasciando un potente cofano corto con due "pieghe", così come un'intricata griglia del radiatore. È presente anche il paraurti anteriore piatto con una fessura centrale stretta e un inserto protettivo argentato per proteggere dai graffi durante la guida fuoristrada.
Sul mercato russo, l'auto sarà offerta con tre motorizzazioni, di cui due a benzina e una a diesel. La modifica di partenza sarà equipaggiata con un'unità da 2 litri per 150 cavalli, sviluppando 192 Nm di coppia.Queste auto sono dotate di meccanica a 6 velocità e trazione anteriore. Ma come opzione, puoi ordinare un pacchetto di lusso con cambio automatico a 6 bande e trazione integrale.
La seconda versione a benzina è un motore turbo da 1,6 litri, dotato di un cambio automatico a 7 marce e di una disposizione delle ruote 4x4. Le caratteristiche prestazionali di un tale motore saranno già pari a 177 cavalli e 365 Nm di spinta.
Il diesel è rappresentato da una modifica da 2 litri con cambio automatico, quattro ruote motrici, una mandria di 185 cavalli e una coppia di 400 Nm.
Il prezzo dei nuovi articoli per il 2021-2022 parte da 1,28 milioni di rubli.
Mercedes GLC
Durante lo sviluppo dell'auto, il cofano è stato allungato, la forma del tetto è stata modificata. Ora GLS non è il crossover più compatto del marchio tedesco. Questa mossa lascia spazio al lancio sul mercato della nuova Mercedes classe GLA, che viene definita ibrida delle serie A e GLC.
Il concept della nuova Mercedes-Benz GLS 2021 si sta spostando verso i SUV, come evidenziato da una serie di dettagli dell'esterno aggiornato:
- dimensioni maggiori;
- elementi di design aggressivi;
- nuova griglia del radiatore;
- silhouette del corpo che ricorda la classe GL.
Nonostante le numerose trasformazioni, le caratteristiche tecniche della Mercedes GLS non cambieranno a livello globale. Il cambio, il sistema di trasmissione e altri dettagli tecnici rimangono gli stessi.
La centralina dipenderà dalla configurazione:
- Kit base - (opzione economica) La Mercedes GLC 2021 sarà alimentata da un motore diesel a 4 cilindri da 2,2 litri con 170 cavalli.
- La variante di fascia media riceverà un motore a benzina turbo a 4 cilindri da 2,2 litri.
- La versione top, a sua volta, guadagnerà 249 cavalli con un motore a benzina da 3,5 litri, motivato da 6 cilindri.
Il costo della configurazione di base del crossover nel 2021-2022 sarà di circa 2 milioni di rubli, il che lo colloca nella stessa gamma con Audi Q5 e BMW X3.
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq 2022 model year - sopravviverà al suo primo restyling. I lavori per l'ammodernamento del crossover sono stati effettuati tutto l'anno scorso e ad aprile si è svolta una presentazione completa del nuovo modello.
L'auto ha ricevuto un aspetto aggiornato, la griglia del radiatore è stata ingrandita e l'ottica è diventata più stretta, il che ha dato un aspetto aggressivo. Inoltre, l'interno ha subito alcuni aggiornamenti, che ha un nuovo volante a due razze, sedili e un sistema multimediale.
La Skoda Kodiaq modello 2022 sarà equipaggiata con un motore TSI da 1,5 litri con 147 CV. con., così come i motori diesel 2.0 TDI con una capacità di 147 e 197 litri. a partire dal. Il motore a gas si basa su una "meccanica" a sei velocità e trazione anteriore, il motore diesel - una trasmissione DSG a sette velocità. Insieme all'unità da 197 cavalli, è disponibile anche la trazione integrale.
Un altro motore - un TSI da 188 cavalli da 2,0 litri sarà messo sulla modifica "sportiva" della RS.
Inoltre, il produttore ha annunciato aggiornamenti per la modifica "caricata" del Kodiaq RS. Ha deciso di cambiare il motore - diesel per benzina, aggiungendo così 5 "cavalli" all'auto, ma perdendo seriamente la coppia (370 Nm invece di 500 Nm).
Lexus rx
È difficile confondere lo stile esterno di Lexus con qualsiasi altro, e gli stessi modelli del marchio premium giapponese possono essere distinti da automobilisti inesperti, tranne che per le targhette sulla poppa e le dimensioni. Si prevede una maggiore espressività per la nuova generazione della Lexus RX 2022, sebbene le prese d'aria siano inevitabilmente ridotte di dimensioni man mano che il modello si sposta gradualmente verso le tecnologie green.
La nuova Lexus RX è inoltre dotata di potenti fari, cambio automatico a 6 marce e trazione anteriore.
Finora, solo i media giapponesi condividono i dettagli sulle centrali elettriche per i livelli di allestimento RX350h, RX450h + e RX500h. Secondo i loro dati, la RX350h sarà equipaggiata con un'unità THS II - la stessa della compatta NX, cioè con un motore da 2,5 litri e un "add-on" elettrico, che fornirà potenza a 222 CV. a partire dal.
La RX500h sarà alimentata da un'unità a sei cilindri da 3,5 litri, mentre la RX450h + (più nel nome sta per ibrido plug-in) otterrà il propulsore dal nuovo RAV4 PHEV ricaricabile.
Utilizza un 2,5 litri di benzina "quattro" con 182 litri. con., che è collegato a una trasmissione a variazione continua, ed è assistito da due motori elettrici: un anteriore da 134 kW (176 CV).e 40 kW (53 CV) nella parte posteriore, la potenza massima totale dell'ibrido è di 302 CV.
La nuova Lexus RX 2022 ha già conquistato un posto nelle concessionarie russe, il che è confermato dai corrispondenti brevetti ottenuti nel nostro paese. Allo stesso tempo, i nuovi prodotti dovranno aspettare molto tempo - fino alla fine del 2022, all'inizio del 2023.
Crossover Ferrari
L'azienda italiana Ferrari è in pieno svolgimento nello sviluppo del suo primo crossover. La versione di produzione del SUV Ferrari non sarà rilasciata fino al 2022 e si chiamerà Purosangue (purosangue).
Il crossover sarà basato su una nuova piattaforma modulare Ferrari con motore anteriore e cambio robotizzato (configurazione transaxle) riferito all'asse posteriore. Questo trolley sarà utilizzato anche per le classiche supercar del marchio (ad esempio, per il successore del modello Ferrari GTC4 Lusso), quindi, ha la possibilità di scalare, modificare l'altezza da terra e installare diversi propulsori. A proposito, il nome Purosangue (in italiano per "purosangue"), che in precedenza era corteggiato dal SUV, in realtà si applica all'intera famiglia di auto sviluppate sulla nuova piattaforma.
Il progetto prevede motori a trazione posteriore e quattro ruote motrici, V6, V8 e V12, oltre a un setup ibrido, unificato con l'ultima supercar Ferrari SF90 Stradale (ha tre motori elettrici). Il crossover può ottenere tutte le opzioni di cui sopra. È anche noto che avrà una lunghezza di circa cinque metri, una cabina a quattro posti e un'altezza da terra regolabile, cioè c'è un'alta probabilità di utilizzare sospensioni pneumatiche, che la Ferrari non ha mai avuto.
BMW X4 M
Il popolarissimo segmento dei crossover coupé continua a crescere e BMW sta lavorando per mantenere la sua posizione dominante in questo segmento di mercato.
L'attuale generazione di BMW X4 offre ai clienti una vasta gamma di propulsori, dall'economico motore a 4 cilindri in linea da 2,0 litri al motore a 6 cilindri in linea turbo da 3,0 litri installato sotto il cofano della BMW X4 M. "carica". non sono previste modifiche.
Secondo alcune indiscrezioni, la novità riceverà un sistema di infotainment modificato e un design rivisto della console centrale. Lo schermo dovrebbe essere ingrandito e la nuova leva del cambio sarà posizionata sulla console ridisegnata. I controlli iDrive saranno integrati meglio nella console e funzioneranno con l'ultimo software BMW iDrive.
Finora, non esiste una tempistica specifica per il debutto della versione crossover ad alte prestazioni dell'anno modello 2022. Secondo alcune indiscrezioni, il debutto è previsto per il prossimo anno.
Renault Duster 2
Pensi che questo Duster sia un altro restyling della "fonte"? In realtà, questo è davvero un modello completamente nuovo. Una carrozzeria completamente nuova, interni completamente nuovi, una gamma aggiornata di motori e trasmissioni, un telaio modernizzato … "Duster" si sposta davvero a un livello qualitativamente nuovo - seguendo l'Arkana e il Kaptur aggiornato.
La seconda generazione Duster ha ricevuto un corpo nuovo al 100%. Il design utilizza acciai più ad alta e altissima resistenza, la rigidità della carrozzeria è aumentata del 10%, la cella di potenza dell'abitacolo e le zone di deformazione programmata sono state ottimizzate.
Le dimensioni del nuovo Duster sono rimaste praticamente invariate. La lunghezza del corpo è aumentata a 4341 mm (+26 mm), larghezza - 1804 mm, altezza - 1682 mm. Il passo ha aggiunto un modesto 3 mm ed è ora di 2676 mm. Allo stesso tempo, il nuovo Renault Duster ha mantenuto un'eccellente capacità geometrica di cross-country (per gli standard di classe): l'altezza da terra (altezza libera) è di 210 mm, gli angoli di entrata e di uscita sono rispettivamente di 31 e 33 gradi.
La prima "novità" tecnica: un nuovo servosterzo elettrico.
Il secondo è il motore TCe150 turbo a benzina (1,33 litri, 150 CV), noto dall'Arkana e dal Kaptur aggiornato.
Il motore di base per il nuovo Renault Duster rimane un motore 1.6 aspirato con 114 CV. in combinazione con una "meccanica" a 5 marce e trazione anteriore. Inoltre, è apparsa una nuova combinazione nella gamma: un motore 1.6 con 117 CV. (con trasmissione a catena di distribuzione), "meccanica" a 6 marce, trazione integrale.
Alcuni temevano che la Renault avrebbe abbandonato il motore a benzina aspirato 2.0 litri da 143 CV.Quindi - è rimasto! Combinato di serie con cambio manuale a 6 marce e trazione integrale.
Il nuovo Renault Duster può ancora essere acquistato con un motore diesel: al giorno d'oggi questa è un'offerta piuttosto rara nella classe. Turbodiesel 1.5 dCi 109 cv combinato con 6 marce "meccanica" e trazione integrale.
Hyundai creta
Hyundai Creta (noto anche come Hyundai ix25 e Hyundai Cantus) è uno dei bestseller nel mercato russo. La nuova Hyundai Creta 2021-2022 entrerà nel mercato con una berlina a sei e sette posti, oltre a motori benzina e diesel da 160 e 115 cavalli.
La nuova carrozzeria della Hyundai Creta di seconda generazione ha anche paraurti ridisegnati con inserti protettivi in argento, parafanghi più muscolosi e un'insolita illuminazione posteriore, composta da più sezioni.
La lunghezza complessiva della nuova Hyundai Creta 2021-2022 è di 4.300 mm, il passo è stato aumentato a 2.610 (+ 20), larghezza - 1.790, altezza - 1.635. L'altezza da terra (altezza libera) è notevolmente diminuita dai precedenti 184 a 154 millimetri , volume del bagagliaio - 444 litri. Rispetto al suo predecessore, l'auto è diventata più leggera: il peso a vuoto è stato ridotto a 1.150 kg (era 1.277).
Non ci sono ancora informazioni sui motori per il mercato russo, e in Cina è stato finora offerto un solo motore a benzina aspirato da 1,5 litri con 115 CV per le auto. È abbinato a un cambio manuale a sei marce o a un variatore, ma la trazione è solo anteriore e la sospensione posteriore è semi-dipendente.
Hyundai bayon
Un nuovo giocatore è apparso nel segmento europeo dei crossover di classe B: l'utilitaria Hyundai Bayon 2022. L'esterno del modello è deciso nello stile aziendale di Sensuous Sportiness.
A differenza della sua controparte Venue, il nuovo Bayon è lungo oltre quattro metri, raggiungendo i 4180 mm. La larghezza era di 1775 mm, l'altezza di 1490 mm, il passo di 2580 mm.
La gamma di motori Bayon è composta da unità a benzina di piccola cilindrata. Il modello è esclusivamente a trazione anteriore.
La prima è un 1.2 MPI quattro cilindri aspirato da 84 CV. e 118 Nm. Può essere combinato solo con un cambio manuale a 5 marce. Segue il motore turbo 1.0 T-GDi con opzioni di potenza da 100 e 120 CV.
Per un motore con meno spinta, una sovrastruttura ibrida leggera da 48 volt ha un costo aggiuntivo, mentre un'unità da 120 cavalli ne è dotata per impostazione predefinita.
Le vetture con un generatore di avviamento a 48 V al posto della classica "meccanica" a 6 marce ricevono una scatola iMT, in cui la frizione non è collegata meccanicamente al pedale (la chiusura / apertura è controllata dall'elettronica). Un altro motore a tre cilindri può essere abbinato al "robot" 7DCT.
Le vetture saranno prodotte in uno stabilimento in Turchia, nello stesso luogo in cui vengono assemblate le relative Hyundai i20 hatchback (i modelli hanno una piattaforma comune). I prezzi e le configurazioni saranno annunciati in seguito.
Infiniti QX55
La novità, con la quale i giapponesi intendono tornare e "prendere il centro della scena" nel segmento coupé-crossover, si chiamava QX55 e prendeva in prestito unità e assiemi dall'attuale QX50.
L'aspetto della QX55 è il risultato dell'evoluzione del look della FX, che ha cambiato il suo indice in QX70 nel 2013 ed è scomparsa dalla gamma del marchio quattro anni dopo. Infiniti caratterizza il nuovo stile come una fusione di minimalismo giapponese e soluzioni audaci progettate per attirare un pubblico giovane.
In termini di dimensioni, la QX55 è notevolmente più piccola del suo predecessore, leggermente inferiore alla BMW X4, ma supera la Mercedes-Benz GLC Coupé. L'Infiniti è lungo 4.732 millimetri, largo 1.902 millimetri e alto 1.622 millimetri. Allo stesso tempo, in termini di distanza tra gli assi, la novità vince sulla sua più grande compatriota Lexus RX: 2799 millimetri contro 2790. L'altezza da terra raggiunge i 219 millimetri, 15 millimetri in più rispetto a quella del concorrente bavarese. L'angolo di avvicinamento è di 17,4 gradi, l'angolo di uscita è di 23,6 gradi.
La cross-coupé QX50 ha anche ottenuto un gruppo di due litri "turbo quattro" VC-Turbo con un rapporto di compressione variabile con una capacità di 272 cavalli (380 Nm di coppia) e un variatore CVT. In Russia, il motore viene tradizionalmente ridotto alle forze "fiscali" 249. Il sistema di selezione della modalità di guida è disponibile con tre modalità di guida standard - Standard, Eco e Sport - e la possibilità di salvare le impostazioni individuali.
La cross coupé sarà offerta negli Stati Uniti in tre livelli di allestimento: Luxe, Essential e Luxury.
Opel Mokka
La nuova Mokka ha perso lo stupido prefisso X, che è apparso dopo il restyling del 2016 (tali auto non sono arrivate in Russia). Ma ora non è il mezzo, ma il SUV junior in gamma: con il cambio di generazione, la lunghezza dell'auto è stata ridotta da 4275 a 4150 mm, e d'ora in poi il Mokka è ancora più corto del modello Crossland X (4212 mm). Tuttavia, la larghezza è aumentata di 10 mm e il passo di 2 mm (fino a 2557 mm). Gli sbalzi della carrozzeria si sono notevolmente ridotti, il diametro massimo della ruota ha raggiunto i 18 pollici e la Mokka ha acquisito altre proporzioni più "leggere".
Finora viene presentata solo la Mokka-e elettrica: la piattaforma CMP era originariamente progettata per la creazione di auto a batteria. Tutta la tecnologia è la stessa della sorella berlina Corsa-e. Le ruote anteriori sono azionate da un motore elettrico con un ritorno di 136 CV. e 260 Nm. La velocità massima è di 150 km / h.
Le batterie di trazione agli ioni di litio si trovano sotto il pavimento dell'abitacolo, la loro capacità totale è di 50 kW ∙ h. Il chilometraggio dichiarato con una singola carica è di 322 km nel ciclo WLTP (contro i 330 km della più leggera Korsa). Di serie è installato un caricabatterie di bordo con una capacità di 11 kW e ci vorrà mezz'ora per ricaricare la carica dell'80% da un terminale da 100 kilowatt.
A seguito della modifica elettrica, per la quale si chiederanno circa 35mila euro, usciranno opzioni benzina e diesel più convenienti.
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