Il design previsto del prossimo SUV Toyota Land Cruiser Prado del 2022 è stato recentemente mostrato nelle prime immagini.
A giudicare dai primi teaser computerizzati di alta qualità, il nuovo Prado in grande stile assomiglierà al suo "fratello maggiore" di fronte alla promettente Toyota Land Cruiser 300, prevista per il 2021. Allo stesso tempo, il corpo anteriore e posteriore ricorda il modello attuale.
Aspetto
I rendering presentati indicano che la Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 riceverà un aspetto sorprendente che corrisponde pienamente a tutte le tendenze moderne del produttore giapponese. La parte anteriore sarà completamente ridisegnata rispetto alle generazioni precedenti e la poppa sarà ancora riconoscibile, poiché avrà solo fanali posteriori più eleganti con un rilievo leggibile. Sulla portiera posteriore, c'è anche il solito involucro massiccio con il nome impresso aziendale della marca e il modello dell'auto per la ruota di scorta, che enfatizza la brutalità dell'auto e il suo orientamento fuoristrada.
Se guardi ancora più in basso, puoi vedere il mento strutturale, anch'esso dipinto nel colore della carrozzeria principale dell'auto, e questa volta si distingue per una presa d'aria relativamente piccola. Ai bordi del paraurti anteriore sono presenti fessure sinuose che ricordano branchie di squalo. Questi condotti forniscono la ventilazione per il sistema frenante. Al centro della parte anteriore, ostenta ancora il logo dell'azienda, che concentra tutto il lusso e la qualità costruttiva dell'auto.
Guardando il lato dell'auto, si può vedere chiaramente la Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, già familiare a tutti gli automobilisti, che abitualmente riceveva contorni sia spigolosi che allo stesso tempo arrotondati. Lo status premium del modello è enfatizzato da una soglia ordinata che non si gonfia, come nelle versioni precedenti, ma sottolinea con cura il bordo della carrozzeria. Soprattutto, pendono massicci passaruota, guardando i quali diventa subito chiaro che stiamo parlando di un'auto che può mettersi alla prova non solo in città, ma anche fuoristrada.
Tornando alla parte posteriore dell'auto, possiamo distinguere un paraurti posteriore pulito, che sembra abbastanza semplice sullo sfondo di un enorme SUV di grandi dimensioni e non indugia su se stesso, nonostante l'elegante striscia decorativa e le false fessure per lo scarico. Lo stesso tubo di scarico si trova ordinatamente sotto il paraurti, sporgendo solo leggermente oltre i suoi confini. Da menzionare anche lo spoiler sospeso a poppa, che funge da visiera protettiva contro le precipitazioni. Nasconde il vetro compatto posteriore e l'accesso al vano bagagli.
Sfortunatamente, nella foto l'auto è mostrata solo all'esterno e non c'è modo di guardare all'interno del SUV premium, tuttavia, se assumiamo, quindi, molto probabilmente, erediterà tutti i dettagli luminosi e premurosi che il suo predecessore potrebbe vantarsi. Molto probabilmente, l'auto riceverà anche interni pratici, ricchi e tecnicamente perfetti.
Specifiche
"Prado" di nuova generazione manterrà il turbodiesel da 2,8 litri e riceverà un nuovo impianto ibrido.
Nuovi dettagli sull'imbottitura tecnica della Toyota LC Prado 2022 model year sono trapelati in rete. L'auto sarà alimentata da una versione aggiornata dell'attuale unità diesel da 2,8 litri e vanterà una maggiore efficienza del carburante senza compromettere potenza o coppia.
Parlando di potenza, si prevede che il Prado 2022 con turbodiesel sotto il cofano produrrà circa 204 forze e 500 Nm di coppia. Inoltre, i giapponesi doteranno il SUV di un'installazione ibrida basata su un motore a benzina a 4 cilindri da 2,4 litri.
CarsGuide è fiducioso che una versione della Toyota LC Prado con un'installazione ibrida a benzina verrà rilasciata nel 2023, dopo la premiere del modello turbodiesel della canaglia. A giudicare dalla potenza di quest'ultimo, questa sarà la versione base.
La prossima generazione di Prado sarà costruita sull'architettura TNGA globale. La lunghezza totale della macchina sarà di circa 4825 mm (-125 mm), larghezza - 1885 mm (-95 mm) e altezza - 1830 mm (-50 mm). Anche la dimensione del passo diminuirà di 110 mm, arrivando a 2790 mm.
Non si parla ancora del cartellino del prezzo del Prado 2022, ma è noto che una Toyota Land Cruiser 300 completamente nuova sarà più costosa della "Dvuhsotka" di circa 7mila dollari (500mila rubli). Questo dovrebbe guidare gli acquirenti: prendi ora o aspetta un anno e mezzo.
